L'application affiche toujours d'où vient chaque information. Voici ce que veut dire chaque mention, en une phrase.
En direct
Le véhicule communique sa position
Le tram ou le bus envoie lui-même sa position et son avance ou son retard.
C'est l'information la plus fiable : elle vient du réseau, pas de l'application.
Un délai de quelques secondes reste normal ; l'heure de la dernière mise à jour est indiquée.
Horaire officiel
L'heure prévue, publiée par le réseau
C'est l'horaire annoncé pour ce passage, sans tenir compte du trafic du moment.
Il ne dit pas où se trouve le véhicule, seulement quand il est censé passer.
Estimation
Un calcul de l'application pendant une panne
Quand le direct est interrompu, l'application place les véhicules sur leur trajet à partir des horaires officiels.
C'est un calcul, pas une position réelle : le véhicule peut être en avance, en retard ou ne pas circuler.
Dès que le direct revient, l'affichage repasse automatiquement en direct.
Comment les reconnaître
Sur la carte, la barre du haut indique « en direct » avec un point clignotant, ou « positions estimées d'après les horaires ». Dans la fiche d'un véhicule, la ligne « Origine » précise la provenance de chaque information.
En cas de coupure, la dernière carte valide reste affichée plutôt qu'un message d'erreur.
Ce que l'application n'invente jamais
Numéro de parc, modèle ou immatriculation du véhicule
Nombre de voyageurs à bord ou ouverture des portes
Un passage, un arrêt ou un horaire qui n'est pas publié par le réseau
Lorsqu'une information n'est pas fournie, l'application l'écrit clairement plutôt que de la deviner.
Ajouter à l'écran d'accueil
Installez le site comme une application : une icône, un lancement en plein écran et l'accès à la page hors ligne quand la connexion est coupée.
Cliquez sur l'icône d'installation à droite de la barre d'adresse (un écran avec une flèche).
Sinon, menu ⋮ puis « Installer Réseau Vivant… ».
L'application s'ouvre ensuite dans sa propre fenêtre.
L'installation fonctionne uniquement sur l'adresse publiée du site (connexion sécurisée).
Application indépendante
Ce projet amateur n'est ni l'application officielle du réseau, ni affilié à l'exploitant. Il s'appuie sur les données ouvertes publiées par Angers Loire Métropole.